+7(960)607-27-41

Адрес электронной почты:

iprepnikovadi@mail.ru

Средний мост

Сортировка:
Всего найдено: 33
Редуктор среднего моста КРАЗ 260-2502010
100 000
руб.
Редуктор среднего моста КРАЗ 260Г-2502010
Артикул: 260Г-2502010
Двухступенчатый редуктор среднего моста 260Г-2402010 с межколесным блокируемым дифференциалом. Первая ступень коническая, вторая - цилиндрическая. Количество зубьев главной пары шестерен - 12/51. Устанавливается на автомобили марок КрАЗ-260Г с удлиненной колесной базой.
Хит
120 000
руб.
Редуктор среднего моста 6437-2502010 (51 зуб)
295 000
руб.
Редуктор среднего моста 260-2502010-10 (51 зуб, фланцы ЕВРО 4 отв.)
120 000
руб.
Редуктор среднего моста КРАЗ 222-2502010
Артикул: 222-2502010
Двухступенчатый редуктор среднего моста 222-2502010 с межколесным дифференциалом (МКД) без блокировки. Первая ступень коническая, вторая - цилиндрическая. Количество зубьев шестерен главной передачи - 14/60. Устанавливается на автомобили марок КрАЗ-250, 255, 256, 6510 и их модификации.
45 000
руб.
Удлинитель в сборе 260Г-2502188-02
Артикул: 260Г-2502188-02
Удлинитель редуктора промежуточного моста КрАЗ-260Г (удлиненная база).
15 000
руб.
Шестерня редуктора ведущая коническая в сборе 210-2402021-03
Артикул: 210-2402021-03
Головная часть промежуточного и заднего редукторов КРАЗ-255,256,6510 и их модификаций.
20 000
руб.
Шестерня полуоси межколесного дифференциала 260-2403050-10
3 500
руб.
Втулка КРАЗ блокировки дифференциала 6505-2403077
2 500
руб.
Полуось правая короткая (длина 1100мм, 18 шлицев) 6505-2403070
Артикул: 6505-2403070

Служит для передачи крутящего момента от редуктора к ведущим колесам среднего и заднего мостов автомобилей марки КрАЗ-260, 6322, 6505 и их модификаций. В сложных условиях бездорожья, которое является типичной средой работы данных автомобилей, его полуоси испытывают максимальные перегрузки при движении и маневрах. И выход из строя одной из четырех полуосей является серьезной поломкой, требующей трудоемкого ремонта. Поэтому экономия на запчастях и выбор дешевых полуосей неизвестных производителей, поставляющих продукцию не заводского качества, быстро выходящих из строя, оборачивается проблемами в виде частых простоев машин на ремонте, дополнительных финансовых потерь и опасности ДТП из-за поломки в движении.

Наши полуоси имеют преимущество не только в том, что сделаны они на заводе-производителе с соблюдением технологии производства и из качественного сырья, но и в том, что произведены они были еще во времена Советского Союза, когда на данный вид продукции, относящейся к военной, распространялись жесткие условия ГОСТов и военной приемки Министерства обороны СССР на выпускаемую продукцию.

Выбор за Вами - мнимая экономия со всеми вышеперечисленными проблемами или "поставить и забыть" качественный товар.

20 000
руб.
Полуось левая длинная (длина 1270мм, 18 шлицев) 6505-2403073
Артикул: 6505-2403073

Служит для передачи крутящего момента от редуктора к ведущим колесам среднего и заднего мостов автомобилей марки КрАЗ-260, 6322, 6505 и их модификаций. В сложных условиях бездорожья, которое является типичной средой работы данных автомобилей, его полуоси испытывают максимальные перегрузки при движении и маневрах. И выход из строя одной из четырех полуосей является серьезной поломкой, требующей трудоемкого ремонта. Поэтому экономия на запчастях и выбор дешевых полуосей неизвестных производителей, поставляющих продукцию не заводского качества, быстро выходящих из строя, оборачивается проблемами в виде частых простоев машин на ремонте, дополнительных финансовых потерь и опасности ДТП из-за поломки в движении.

Наши полуоси имеют преимущество не только в том, что сделаны они на заводе-производителе с соблюдением технологии производства и из качественного сырья, но и в том, что произведены они были еще во времена Советского Союза, когда на данный вид продукции, относящейся к военной, распространялись жесткие условия ГОСТов и военной приемки Министерства обороны СССР на выпускаемую продукцию.

Выбор за Вами - мнимая экономия со всеми вышеперечисленными проблемами или "поставить и забыть" качественный товар.

20 000
руб.
Вал среднего моста проходной 260Г-2502205
Артикул: 260Г-2502205
Вал проходной редуктора промежуточного моста КрАЗ-260Г (удлиненная база). Длина вала 650 мм.
15 000
руб.
Вал среднего моста проходной 260-2502205-10
Артикул: 260-2502205-10
Вал проходной редуктора промежуточного моста. Длина вала 635 мм.
20 000
руб.
Мост средний КРАЗ 260-2500012
Артикул: 260-2500012
144 000
руб.
Мост средний (промежуточный) 250-2500015-01
Артикул: 250-2500015-01
Мост промежуточныйй на КРАЗ - 250 - еще называется средний. Идет с редуктором, ступицами и тормозным барабаном в сборе под кодом 250-2500012.
100 000
руб.
Редуктор среднего моста 6437-2502010-10 (фланец ЕВРО)
Артикул: 6437-2502010-10
Двухступенчатый редуктор промежуточного моста с межколесным и межосевым блокируемыми дифференциалами . Первая ступень гипоидная, вторая - цилиндрическая. Количество зубьев главной пары цилиндрических шестерен - 12/51. Фланец типа ЕВРО (ISO). Устанавливается на автомобили КрАЗ-6437, 6443 и их модификации.
300 000
руб.
Редуктор среднего моста 65055-2502010-10 (48 зубьев, фланцы 4 отв. ЕВРО)
300 000
руб.
Редуктор среднего моста 65055-2502010 (48 зубьев)
295 000
руб.
Дифференциал КРАЗ редуктора моста (Z=51) 260-2403010-20
Артикул: 260-2403010-20
Установлен в редукторе заднего (среднего) моста автомобилей КрАЗ-250,256, 6510 (и их модификаций) и передает момент на ведущие колеса через полуоси посредством вращения с одновременным делением единого потока мощности на два дифференциально связанных.
50 000
руб.
Шестерня ведущая и ведомая (комплект) (z=12*23) 256Б-2402020
Артикул: 256Б-2402020
Пара конических шестерен со спиральными зубьями является первой ступенью главной передачи заднего (среднего) моста КрАЗ-250, 255, 256, 6510 и их модификаций. Ведущая коническая шестерня изготовлена заодно с валом из стали 20ХГНТА, цементирована на глубину 1,2—1,5 мм и закалена до твердости HRC 58—63.
15 000
руб.
Шестерня ведущая и ведомая (комплект) (z=13*25) 6505-2402020
Артикул: 6505-2402020
Пара конических шестерен со спиральными зубьями является первой ступенью главной передачи заднего (среднего) моста КрАЗ-260, 6505 и их модификаций. Ведущая коническая шестерня изготовлена заодно с валом из стали 20ХГНТА, цементирована на глубину 1,2—1,5 мм и закалена до твердости HRC 58—63.
20 000
руб.
Фланец полуоси заднего моста 6505-2403072 (z=18, 14 отв.)
Артикул: 6505-2403072
  • Количество зубьев - 18
  • Количество отверстий - 14
5 000
руб.
Дифференциал заднего моста в сборе 200-2403010-А2 (Z=60)
Артикул: 200-2403010-А2
Установлен в редукторе заднего (среднего) моста автомобилей КрАЗ-250,256, 6510 (и их модификаций) и передает момент на ведущие колеса через полуоси посредством вращения с одновременным делением единого потока мощности на два дифференциально связанных.
20 000
руб.
Шестерня полуоси межколесного дифференциала 6505-2403050
3 500
руб.
Дифференциал межколесный в сборе 65055-2403010-10 (Z=48)
Артикул: 65055-2403010-10
Установлен в редукторе заднего (среднего) моста автомобиля КрАЗ-65055 и передает момент на ведущие колеса через полуоси посредством вращения с одновременным делением единого потока мощности на два дифференциально связанных.
75 000
руб.
Мост средний КРАЗ 65055-2500012
Артикул: 65055-2500012
330 000
руб.
Мост средний (промежуточный) КРАЗ 255Б-2500015-А1
Артикул: 255Б-2500015-А1
Мост промежуточныйй на КРАЗ - 255Б - еще называется средний. Идет с редуктором, ступицами и тормозным барабаном в сборе под кодом 255Б-2500012.
80 000
руб.
Мост средний (промежуточный) 256Б1-2500015
Артикул: 256Б1-2500015
Мост промежуточныйй на КРАЗ - 6510 - еще называется средний. Идет с редуктором, тормозным барабаном и ступицами под дисковые колеса в сборе под кодом 256Б1С-2500012.
100 000
руб.
Шестерня ведомая цилиндрическая 219-2402120 (60 зубьев)
15 000
руб.
Картер среднего моста КРАЗ 260 в сборе
100 000
руб.
Картер среднего моста КрАЗ 6505-2501010
Артикул: 6505-2501010
Картер среднего моста КрАЗ в сборе с кожухами и суппортами 6505-2501010
45 000
руб.
Ваш город - Тула,
угадали?